新浪汽车讯,8 月 6 日消息,宝马 i 系列设计主管 Kai Langer 上周末在领英发文宣布,在宝马集团工作了二十多年之后,从 8 月 1 日起,他已加入“世界上最进步、最崛起的大型科技公司之一”—— 小米。
最近几周,大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)与强大的工会代表就他的管理风格和电动化战略发生了冲突,源于稍早之前他警告称,如果电动化过程管理不当,可能会让员工失去工作。
据国外媒体报道,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)终于与这家德国汽车巨头成功续约,其合同延已至2025年10 月。
2025-08-14,北京——奥迪中国宣布重要人事任命:张明霞女士于2025-08-14起担任奥迪中国执行副总裁,负责奥迪品牌在华的市场营销及销售相关业务,持续强化品牌本地化管理,以及与合资伙伴及经销商伙伴的合作。她将向奥迪中国总裁安世豪直接汇报。
韩国反垄断执法机构公正交易委员会29日将现代汽车集团的“同一法人(指称企业集团财阀的银行法术语)”从名誉会长郑梦九变更为现任会长郑义宣。至此,现代汽车集团向“郑义宣体制”的转型进程画上句号。
4月29日,日产汽车公司今天宣布了中国区管理层人事调整,以进一步强化日产汽车在中国市场的领导团队,推进“Nissan NEXT企业转型计划”的实施。新的人事任命将于2025-08-14起生效。
4月29日,北汽蓝谷宣布,任命原北汽新能源工程院副院长代康伟为北汽新能源公司总经理兼任北汽蓝谷公司总经理。
东风汽车:杨青同志任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记,免去李绍烛同志的东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记职务。
据外媒报道,三菱汽车公司董事长益子修((Osamu Masuko))在任职15年后,因健康原因提出辞职。而眼下这家日本汽车制造商与日产及雷诺组成的联盟因利润不断恶化也正处于动摇之中。
8月5日,新浪汽车从多位知情人士处独家获悉,威马汽车联合创始人、首席出行官陆斌已离职。截至发稿,威马汽车方面并未对此消息作出回应。
原长城汽车副总裁宁述勇从保定回归北京后,经短暂休整日前已加入北京一数科技有限公司,以联合创始人身份出任一数科技的汽车事业部总裁。
福特汽车公司今天宣布,自2017年以来领导公司转型的韩恺特先生计划从公司退休。吉姆?法利先生将于10月1日起正式接替韩恺特出任公司新任总裁兼首席执行官,并将加入福特汽车公司董事会。
自2025-08-14起,由奥利维(Grégoire Olivier)先生担任PSA集团中国地区业务负责人。
董事会调整是配合国有控股上市公司为精简机构、管理高效的总体目的。
沃尔沃亚太正式成立包括中国大陆、香港、澳门、台湾在内的大中华区,从而更好地整合资源,优化组织架构。沃尔沃汽车中国销售公司总裁陈立哲将全面负责大中华区的销售业务。
外媒称,福特前CEO Mark Fields遭解雇的真正原因是,福特和谷歌在无人驾驶领域谈判的失败。
在继沃尔沃汽车集团亚太区副总裁宁述勇先生转战观致汽车,担任公司执行副总裁,主管市场与公关业务之后,又有多家车企在人事方面有了新变动。
5月2日,沃尔沃官方宣布,赵琴于2025-08-14起正式出任沃尔沃汽车集团亚太区企业传播副总裁,接替已于4月30日离职的宁述勇。加入沃尔沃之后,赵琴将领导沃尔沃汽车集团亚太区企业传播团队,全面负责沃尔
韩盛(Ralf Hanschen)博士接替韩麦安被任命为斯柯达中国总裁、大众汽车集团(中国)执行副总裁及董事会成员。
原东风日产乘用车公司市场销售总部专职副总部长兼启辰事业部部长洪浩,将出任东风日产市场销售总部专职副总部长兼业务发展部部长
2015年底,奇瑞汽车顺利完成“战略转型1.0”阶段目标,成为首个实现500万辆下线的中国品牌车企,并于2016年完成了70.47万辆的年销量。
在汽车行业冲杀了20年的老兵尹同跃终于卸下了沉重的负担,辞任奇瑞汽车总经理一职,执行副总裁陈安宁成功上位。
重要的影响因素之一恐怕也是年初业内对车市期盼整体走低,正是应了那句“旺季卖车,淡季整人”。
杨青任东风汽车公司副总经理、党委常委;安铁成任东风汽车公司副总经理、 党委常委;童东城不再担任东风汽车公司副总经理、党委常委职务,退休;欧阳洁不再担任东风汽车公司副总经理职务,退休。
王国强将正式升任一汽集团副总经理,有望主抓自主乘用车工作。
一汽集团总经理助理胡咏将接替安铁成现有职务,此项人事任命预计会在近期公布。
一个多月前已经结束央企副职公示的一汽轿车公司总经理安铁成将调任东风集团副总经理,清明节后赴任,其具体分工到东风集团后才明确。
3月27日,百度原高级副总裁、无人车事业部总经理王劲公开表示,4月起将正式离职百度,并围绕自动驾驶进行创业,目前已获洪泰基金投资。
长安PSA对外宣布原长安汽车合资合作部部长沈明均出任长安PSA营销副总裁一职。从去年3月份徐骏离职至今,长安PSA营销副总裁一职已经空缺了整整一年。
经过四个多月暴风骤雨般的人事调整,日产对三菱汽车进入大联盟的顶层改造已基本完成。
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